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Index » Vos photos / vidéos » Le Train Jaune déraille.

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Par Benjamin Membre non connecté
Le 02/04/2010 à 22h54

Inscrit le : 13/03/2010 à 16h54

Messages: 1882


Le petit Train Jaune, qui circule entre les communes de Villefranche de Conflent et Latour de Carol, avec à son bord seulement six passagers, a déraillé, avant de se pencher sur la voie, le lundi 19 novembre 2009 à 11h40, à son passage par le territoire communal de Nahuja, sur le plateau de Cerdagne.

Aucune victime n’est à déplorer dans cet accident, qui a provoqué un attroupement d’automobilistes, stationnés en bordure de la route départementale 30 pour faire des photographies d’un « spectacle » inédit. La rumeur d’un exercice de sauvetage, qui a couru quelques minutes, a été rapidement remplacée par la réalité, tandis que la route était sécurisée par les services de la Direction Départementale de l’Equipement Languedoc-Roussillon (DDEA).

Cet incident, à caractère anodin, survient alors qu’une modernisation des convois et de leur ligne, lancée le 28 septembre par la région Languedoc-Roussillon, promet pour 2013 la remise en état des haltes du train, annuellement fréquenté par 400.000 personnes, pour un coût de 420.000 euros. Ironie de l’histoire, un tragique accident, survenu quelques semaines avant l’inauguration de la ligne, longue de 62,5km, est survenu il y a presque 100 ans, le 31 octobre 1909, et à coûté la vie à six personnes, dont l'ingénieur Albert Gisclard, concepteur du pont suspendu qui porte son nom.

Voici des photos de l' accident:

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Par titi Membre non connecté
Le 03/04/2010 à 11h53

Inscrit le : 16/03/2010 à 18h54

Messages: 122


:| Heureusement qu'il y avait le poteau !!!
   
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Par Benjamin Membre non connecté
Le 03/04/2010 à 14h16

Inscrit le : 13/03/2010 à 16h54

Messages: 1882


C'est vrai que toute la rame reposait sur la poteau électrique, sinon c'était sur la route !!
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Par CC72000 Membre non connecté
Le 04/04/2010 à 11h19

Inscrit le : 13/03/2010 à 23h58

Messages: 119


Impressionnant !! Vive le poteau !!
   
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Par Arnaud Membre non connecté
Le 04/04/2010 à 12h53

Inscrit le : 14/03/2010 à 22h39

Messages: 111


Spectaculaire...D'ou viens cette cassure sur le rail ?
Arnaud
   
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Par Benjamin Membre non connecté
Le 04/04/2010 à 13h02

Inscrit le : 13/03/2010 à 16h54

Messages: 1882


Alors là aucune idée...Je vais me renseigner.
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Par Laurent Membre non connecté
Le 05/04/2010 à 12h03

Inscrit le : 21/03/2010 à 19h37

Messages: 56


Spectaculaire !!!
   
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Par Phil34 Membre non connecté
Le 22/03/2014 à 14h32

Inscrit le : 22/03/2014 à 14h30

Messages: 1


Très admiratif du train jaune dans les PO, je cherche à obtenir davantage d’information sur l’information que j’ai vu sur Wikipedia : Défaut de conception sur les Z 150, entraînant des déformations de la voie, a forcé le retrait précoce de ces matériels de la circulation.

En effet j’ai eu l’occasion de prendre cette rame l’année dernière ou il y a deux ans je crois et cette année je n’en n’ai vu aucune…

Par curiosité, si vous avez des informations, je suis preneur :-)

Merci par avance
   
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Par TGV Lyria Membre non connecté
Le 22/03/2014 à 15h09

Inscrit le : 30/11/2013 à 20h56

Messages: 678


Incroyable!
   
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Par tgvdu45 Membre non connecté
Le 22/03/2014 à 18h27

Inscrit le : 01/01/1970 à 01h00

Messages: 1537


Hello,

Joli déterrage de topic... Pour un premier post en plus...
#MonPetitConducteur
   
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Par Alstomdu36 Membre non connecté
Le 22/03/2014 à 20h49

Inscrit le : 07/01/2012 à 14h32

Messages: 673


WHOUUUUAW !!! :heink Dat déterrage ! 4 ans dans 2 semaines ! La je dis médaille !!!
Association de préservation d'une BB67400 Strasbourgeoise.
Site web    
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Par MrDomoo Membre non connecté
Le 30/03/2014 à 15h23

Inscrit le : 02/08/2013 à 01h37

Messages: 167


Salut,

Photo 14; un mec à coupé le rail ?
   
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Par tgvdu45 Membre non connecté
Le 30/03/2014 à 16h43

Inscrit le : 01/01/1970 à 01h00

Messages: 1537


Hello,

Le rail a dû céder de lui même, sous la contrainte.
#MonPetitConducteur
   
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Par nesepa Membre non connecté
Le 02/04/2014 à 09h36

Inscrit le : 06/08/2011 à 10h53

Messages: 20


Les petites lignes ne sont pas à la fête en ce moment , avec Nice Tende, le train des pignes, maintenant le train Jaune....... Par contre si vous regardez bien les photos, c'est le troisième rail qui a jouer son rôle pour éviter la chute de l'élément automoteur et de sa remorque ainsi que l'autre élément de queue qui lu est resté sur le rail. On a eu un problème identique sur la côte ou les tire-fonds s'était barré dans une courbe sur une vingtaine de mètre le rail extérieur s'est donc barrée. La différence c'est que le train est revenu sur le rail..... D'ailleurs regardez les photos attentivement vous verrez qu'il en manque.

Une pensé aux gens qui étaient dans le train et a ceux qui se battent pour maintenir cette ligne.
Bonchour
   

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