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Paris Austerlitz - Brive
La ligne entre Paris et Brive soit environ 480 Kms
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Par J4M
Le 02/10/2017 à 12h10

Reprise du message précédent

Bonjour SebTrainZ,

Je fais le nécessaire sur cette journée.

J4M.
   
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Par sebtrainz
Le 02/10/2017 à 16h50

Bonjour J4M
Merci pour votre collaboration !!!

Apres quelques recherches, il semblerait que les objet infectés commencent par EET et RD29 Principalement

Concernant les Barriere de bordure de voie, j'ai télécharger le seul fichier RTS qui était sur la DLS, ca n'a rien fait, ca doit etre autre chose

Faulty: EET_Prussian_House_01
Faulty: EET_Prussian_House_03
Faulty: EET_Prussian_House_04
Faulty: EET_Prussian_House_05
Faulty: EET_Prussian_House_06
Faulty: EET_Prussian_House_07
Faulty: EET_Railway_House_Pruszcz

Faulty: RD29 panneau 30
Faulty: RD29 panneau 50
Faulty: RD29 panneau 70
Faulty: RD29 panneau 90
Faulty: RD29 panneau annonce feux
Faulty: RD29 panneau aver pass pietons
Faulty: RD29 panneau cedez pass 150
Faulty: RD29 panneau cedez passage
Faulty: RD29 panneau chaussee glissante
Faulty: RD29 panneau chevron virage CD
Faulty: RD29 panneau chevron virage CG
Faulty: RD29 panneau chevron virage RD
Faulty: RD29 panneau chevron virage RG
Faulty: RD29 panneau Chutes de pierres
Faulty: RD29 panneau contournemnt ilot
Faulty: RD29 panneau Début priorité
Faulty: RD29 panneau DR oblig
Faulty: RD29 panneau Ecole
Faulty: RD29 panneau Esse D
Faulty: RD29 panneau Esse G
Faulty: RD29 panneau Fin priorité
Faulty: RD29 panneau haiteur limite
Faulty: RD29 panneau Impasse
Faulty: RD29 panneau Parking
Faulty: RD29 panneau PN garde
Faulty: RD29 panneau priorite droite
Faulty: RD29 panneau Rte prioritaire
Faulty: RD29 panneau Sens interdit
Faulty: RD29 panneau Stationnement interdit
Faulty: RD29 panneau Stop
Faulty: RD29 panneau Stop à 150m
Faulty: RD29 panneau Taxi
Faulty: RD29 panneau tournez D
Faulty: RD29 panneau virage D
Faulty: RD29 panneau Virage G




Edité par sebtrainz Le 02/10/2017 à 17h07
   
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Par J4M
Le 02/10/2017 à 20h54

Bonsoir SebTrainZ,

Le dépannage est prévu pour ces jours-ci.

Soyez patient !

J4M.

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Edité le Vendredi 6 Octobre 2017 à 00h51

Bonsoir MarcEnVoyage,

J'ai bien pris en compte toutes vos dépendances manquantes.

Je fais le nécessaire, car je dispose d'un très gros nombre de ces références.

Par contre, soyez patient.

Cordialement,

J4M.



Edité par J4M Le 06/10/2017 à 00h51
   
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Par ROUBIARO
Le 11/10/2017 à 07h05

Bonjour.

Pardon (ne pas se moquer) J'ai cette magnifique route sur mon MAC et PC (12)
et je ne vois pas les aiguillages de telle sorte que de Paris
je n'arrive pas à prendre le large
et les trains qui partent vont dans la partie sous-terrain au milieu...
Me dire que faire merci
Pierre.


Pierre Rebichon
allias ROUBIARO
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Par J4M
Le 11/10/2017 à 21h55

Bonsoir Pierre,







Comment allez-vous ?







Pouvez-vous me faire des photos, de manière à ce que je puisse vous dire que faire ?







En attente de vos clichés.







J4M.



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Edité le Mercredi 11 Octobre 2017 à 22h32



Bonsoir SebTrainZ,



Mille excuses pour la réponse tardive.



L'alternative que vous offre est d'aller sur le site de Roland 29.



Voici le lien internet :



https://resk-ima-trainz.jimdo.com/rd29/



https://monde3d.jimdo.com/t%C3%A9l%C3%A9chargements-downloads/zone-ferroviaire-railway-area/mat%C3%A9riel-roulant/



Je dispose des bibliothèques que je vous expédierai ultérieurement, dès que possible.



Je vous demande donc d'être patient !



Par contre, je ne peux pas vous dépanner sur la bibliothèque EET, car je ne l'ai pas en compte.



Bonne soirée.



J4M.

J4M.

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Edité le Mercredi 11 Octobre 2017 à 22h34

Bonsoir SebTrainZ,

Après vérifications, je dispose des bibliothèques adéquates.

En envoi, dès que possible.

Bonne soirée.

J4M.

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Edité le Mercredi 11 Octobre 2017 à 22h39

Bonsoir SebTrainZ,

Je vous les bibliothèques Roland 29 demain.

Bonne soirée.

J4M.



Edité par J4M Le 11/10/2017 à 22h39
   
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Par sebtrainz
Le 11/10/2017 à 22h48

Bonsoir
Question !!!
Existe t-il un moyen de réorienter la partie de map entre Châteauroux et brive, comme dans la réalité?
, sans recourir a nouveau au basemaps
J'avoue ne pas trop comprendre son orientation sur cette partie surtout si elle a été faite avec des basemap




Edité par sebtrainz Le 11/10/2017 à 22h50
   
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Par J4M
Le 12/10/2017 à 15h06

Bonjour Pierre,

Bien le bonjour à Roland 29, s'il s'agit de lui : bon site, bon travail, bonnes réalisations.

Voici les correctifs à apporter à la map, à l'ensemble de la map.

Pour commencer, il faut installer tous les moteurs d'aiguillages.
Car, ces mêmes moteurs sont absents de la plupart des 499 km de la map.
C'est la très mauvaise nouvelle : car sans ces aiguillages, vous ne faîtes rien.
Bon courage !

On suppose que tous vos moteurs d'aiguillages sont installés, et vous passez à l'étape suivante.

Vous bloquez vos aiguillages par défaut, dans le sens de circulations en voies principales.

Donc, voici mes correctifs de l'époque (page 13 - 11 mars 2017).

Je passe ensuite sur les corrections à apporter sur Austerlitz.

Ce que je capture correspond à votre map.





Pour commencer, vous n'avez pas besoin de signaux intermédiaires sur des cantons courts.

Ce que j'appelle cantons courts correspond à la logique "Pont Doudeauville/Gare du Nord". Ce canton court correspond à une longueur de 600 mètres : et pas un signal ne vient polluer la circulation sur les 12 destinations géographiques.

Donc, vous protégez vos sorties de quais Paris-Austerlitz, c'est bien.

Vous protégez votre arrivée Province-RER-C, c'est bien (signal BAL type G).

Vous protégez votre arrivée Province Grande ligne, c'est bien (signal BAL type G).

Vous protégez vos 4 voies de stockage de rames, c'est bien (4 signaux de type I Nac).

Par contre, votre flèche jaune de sortie sur ces 4 voies n'est pas indiquée : vous virez la flèche jaune de sens pour la simple raison que vous devez stocker vos rames en arrivée de PAZ.

Au-delà, vous shootez l'intégralité des signaux invisibles.

Vous avez en proximité du pont immédiat, un tiroir avec un signal BAL de type I, vous le gardez car il s'agit d'une voie de stockage de machines de manoeuvre : type CC-1100 (site Mistral 69).

Vous avez une sortie de portail virtuel en direction de PAZ, c'est bien, sauf que votre signal n'est pas BAL de type I, mais BAL de type H (manoeuvre+carré+déviation+rouge+orange+vert).

La potence avec ces deux feux en nacelles en approche des ponts et des voies à quai, vous virez.
Vos repères sont NAC BAL type F sur potence.

Vous avez une voie qui assure l'approvisionnement en machines en provenance du TECHNICENTRE, et des voies de stockage de rames banlieue, votre signal est BAL de type H, à proximité de la potence qui soutient les deux feux BAL de type G, en non BAL de type I. La même remarque prévaut sur la même voie avec en précédant un signal BAL de type H à installer.

Sur le côté Technicentre, avant le pont, vous avez 2 signaux BAL de type I, en protection immédiate vous gardez,

Par contre, approchant le pont, vous avez une redondance avec un autre signal BAL de type I qui doit disparaître : vous virez ce signal.

En approches immédiates des quais, venant de la Province, vous avez deux mats BAL de type G : vous virez, car rien ne doit encombrer une circulation sur des cantons courts.

En approche immédiate de PAZ, dans le sens Province-PAZ, vous avez 3 mats BAL de type G, inutile : vous virez.

Dans le sens Province, selon le cliché que vous me fournissez, vous avez un signal BAL de type G ou H, protégeant les 4 voies de garage côté Triage Champs Dauphin : vous virez.

Sous le pont, dans le sens PAZ-Province, vous avez 3 mats BAL de type B, vous virez, car pas de signaux sur des cantons courts de circulation.

Vous allez sur les voies PAZ 7 et 8, vous gardez les NAC de type B. Moi, j'aurais mis des NAC BAL de type H car : manoeuvre+carré+déviation+feu rouge+feu vert+feu jaune". Et 25 mètres plus loin, vous avez un NAC BAL de type B présent après l'aiguillage des voies 7 et 8, vous virez.

Vous allez sur la voie 17 qui est un chantier TAC. Sur le site Mistral69, vous avez des rampes de chargement UFR/TA52/... qui feront des miracles visuels avec des voitures.

Pour les fourgons automobiles, vous allez sur IberTrainZ, ou sur Spain Train & Rutas, qui fournissent des fourgons automobiles de type DD. A défaut sur votre trainZ, vous allez également "DB" (votre base de données) et vous avez des fourgons automobiles de type DD.

D'une manière générale, rappel des règles :

- pas de signaux sur des cantons courts de type "Paris-Nord Doudeauville" ;

- prévoir les modalités de manoeuvre : ici, vos 17 quais peuvent recevoir deux types de NAC BAL, soit NAC BAL de type C (amplement acceptable), soit NAC BAL de type H.

Autre point Pierre, lorsque vous arrivez de la Province, vous n'accédez que sur les voies 10 à 17 : cela sous-entend une modication pour accéder aux voies 01 à 09.

Autre point, partant des voies 01 à 09, vous n'accédez pas au Technicentre et au dépôt, ainsi qu'au remisage banlieue côté impair, d'où la nécessité de modifier le schéma de voies.

Autre point, les arrivées/départs sur PAZ, dans la conception de PAT GERARD, sont gérées en portail virtuel. Ce qui signifie qu'il suffit de paramétrer les portails virtuels en fonction des nécessités.

En proxiimité du pont, vous avez un quai isolé, il s'agit d'un quai PTT qui conviendra un EAD postal FET. Par contre, protégez la sortie de l'EP, via un mat BAL de type I.

Je reste à votre service pour tout renseignement.

Bonne journée.

J4M.







   
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Par ROUBIARO
Le 12/10/2017 à 15h38

Re bonjour

Merci pour votre rapidité de réponse
:)
donc il y a du boulot sur la planche et
je vais m'y mettre...
pour Roland c'est bien lui Roland29.
je lui ferai un coucou lorsque je l'aurai
au bout du web... ou du fil.

à plus donc
et bonne fin de journée
Pierre.


Pierre Rebichon
allias ROUBIARO
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Par J4M
Le 12/10/2017 à 16h24

Bonjour Pierre,















Voici les correctifs que vous pouvez introduire.















Profitez-en car Tz2009 m'a dit non quand il fallait les sauvegarder.















<img src="/upload/roubiaro_-_2017-10-12_-_corrections_001.jpg" alt="" />















<img src="/upload/roubiaro_-_2017-10-12_-_corrections_002.jpg" alt="" />















<img src="/upload/roubiaro_-_2017-10-12_-_corrections_006.jpg" alt="" />















<img src="/upload/roubiaro_-_2017-10-12_-_corrections_008.jpg" alt="" />















<img src="/upload/roubiaro_-_2017-10-12_-_corrections_012.jpg" alt="" />















Bonne après-midi car cela va occuper.















J4M.







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Edité le Jeudi 12 Octobre 2017 à 16h28







Bonsoir SebTrainZ,







Sans une géolocalisation précise des points et des installations, n'essayez même pas.







Aux alentours de 02h00 du matin, j'ai regardé vos remarques. Et en même temps que j'allais sur ShowMyStreet, je parcourais le mod.







Effectivement, il y avait des problèmes. Mais, d'un autre côté, cela reste du modélisme virtuel.







Actuellement, j'ai pu relier Nevers à Vierzon, via Bourges, car le travail de PAT était exact sur cette zone.







Et je vais relier Tours à Vierzon, car j'ai la volonté de voir le Blanc-Argent en activité avec son réseau à voie métrique.







Donc, relativisons.







Cordialement,







J4M;



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Edité le Jeudi 12 Octobre 2017 à 16h28



Bonsoir SebTrainZ,



Sans une géolocalisation précise des points et des installations, n'essayez même pas.



Aux alentours de 02h00 du matin, j'ai regardé vos remarques. Et en même temps que j'allais sur ShowMyStreet, je parcourais le mod.



Effectivement, il y avait des problèmes. Mais, d'un autre côté, cela reste du modélisme virtuel.



Actuellement, j'ai pu relier Nevers à Vierzon, via Bourges, car le travail de PAT était exact sur cette zone.



Et je vais relier Tours à Vierzon, car j'ai la volonté de voir le Blanc-Argent en activité avec son réseau à voie métrique.



Donc, relativisons.



Cordialement,



J4M;

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Edité le Jeudi 12 Octobre 2017 à 16h30

Bonjour SebTrainZ, et non bonsoir.

Je vous ai expédié ma bibliothèque RD29 mise à jour le 01/01/2017, ainsi que d'autres choses.

Cela doit vous suffire pour dépanner.

Bonne journée.

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Edité le Jeudi 12 Octobre 2017 à 17h37

Rebonjour Pierre,

Apparemment, le serveur T&T a fait des siennes sur mes clichés.

Voici mes correctifs, en prenant en compte que mon Tz 2009 "Travail" a refusé de les sauvegarder : vive l'informatique;











J'espère que cela vous aidera.

J4M.



Edité par J4M Le 12/10/2017 à 17h37
   
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Par ROUBIARO
Le 12/10/2017 à 22h43

Bonsoir

J'ai suivi les conseils et les voies refusent le placement des aiguilles
deux flèches rouges ou refus total d'intégration
je n'y comprends rien...

Donc je vais baisser les pantos... et utiliser la route en partie car c'est
un très beau travail bravo pour le réalisme...
Voilà,
Bonne nuit :boring

Pierre.



Pierre Rebichon
allias ROUBIARO
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Par J4M
Le 13/10/2017 à 01h11

Bonsoir Pierre,

La police de rail "Track wood" est assez particulière d'emploi.

Néanmoins, cela se gère.

Votre aiguillage comporte 3 branches : une branche principale et deux branches de destination.

Vous allez sur le menu "rail" et vous tuez la branche principale.
Théoriquement, vous vous retrouvez avec un arc de cercle, avec un rond blanc au milieu.
A partir de ce rond blanc, vous reprenez "track wood" et vous reposez votre voie comme à l'origine. Théoriquement, votre levier d'aiguillage par défaut de chez Auran.
Néanmoins, il se peut que cela ne suffise pas. A ce moment là, vous shootez l'une des branches de destination, et vous devez voir apparaître le levier d'aiguillage par défaut de chez Auran.
J'ai toujours remplacé ce levier par défaut, par un autre levier "lever motor".

Vous n'hésitez pas à revenir à la charge : aucune question ne tue. Le mod de PAT GERARD est assez particulier à modifier ; donc, si vous n'avez pas le tour de main, vous allez ramer. Et ce forum est fait pour vous.

Bonne nuit.

J4M.
   
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Par ROUBIARO
Le 13/10/2017 à 11h40

Bonjour

Effectivement je rame...
et ne comprends pas le "menu rail"
ne vous inquiétez-pas, je vais aller au delà de Paris pour
faire rouler les convois... et puis on verra plus tard
merci pour tout

Pierre.


Pierre Rebichon
allias ROUBIARO
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Par J4M
Le 13/10/2017 à 12h31

Bonjour Pierre,

Il s'agit de l'onglet "rail", donc rectifiction.

J4M.
   
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Par ROUBIARO
Le 13/10/2017 à 13h14

OK je vais...
merci
Bonne aprem
Pierre.


Pierre Rebichon
allias ROUBIARO
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Par sebtrainz
Le 15/10/2017 à 19h35

Bonjour J4M
la correction des éléments avance bien, j'ai repris tous les objet RD29 défectueux en rajoutant un fichier jpeg nommé icone
ou screenshot pour certains

Concernant les clôtures de bord de voie, c'est toujours l'interrogation, on dirait, d'après les captures de Pat Gérard, les "Fence Wire" de Paris- Tours mais elle devraient y etre si elles existent dans la base de donnée ?!!!!

Je rencontre cette erreur sur les EET Prussian House
Error: Tag 'asset-filename' in the container 'scenery' is obsolete.
Warning: The texture 'd08.tga' is a uniform color.




Edité par sebtrainz Le 15/10/2017 à 20h26
   
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Par J4M
Le 15/10/2017 à 23h42

Bonsoir SebTrainZ,

Je vais voir ce que je peux faire en matière de clôtures/barrières/fences.

Je dois avoir des choses dans ma bibliothèque.

J4M.
   
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